Idén a népszerű balatoni vonalakon felül új helyszíneken, Hatvan és Pécs térségében is beköszönt a retró láz a múltidéző vonatokkal. A hétvégék során korabeli mozdonyok, és hozzá tartozó személykocsik állnak forgalomba, emellett megkóstolhatók az Utasellátó adott korszakra jellemző ételei és italai is.

Az idei év első retró hétvégéjét május utolsó hétvégéjén, 28-án és 29-én rendeztük meg. Ezúttal számos Hatvan környéki vasútvonalon közlekedtek a régi idők vasúti hangulatát idéző, korhű szerelvények. A helyi személyvonatok mellett, néhány Agria InterRégió-on is retró összeállítással, korabeli gyorsvonati és InterCity szerelvényekkel, valamint a 90-es évek elejének kínálatát felvonultató retró étkezőkocsival találkozhattunk. Az új helyszínen, korábbi rendezvényeken nem látott típusok is megjelentek, például a V42-es Leó, valamint a BDVmot.

A Cserhát és a Mátra vonulatai közt húzódó vonalon forgalomba álltak a vonal múltját nagyban meghatározó dízelmozdonyok, Púpos, Szergej és Nohab is. A hozzájuk korban és megjelenésben is illő kocsikkal idéztük fel a vonal régi hangulatát. A vonalnak korábban jelentős nemzetközi személyforgalma volt, itt közlekedett az Urpín nemzetközi gyorsvonat. Erre emlékeztet majd a klasszikus 1. és 2. osztályú gyorsvonati kocsikból (A 19-80 és B 20-80), valamint szolgáltatás nélkül, ülőhelyes kocsiként közlekedő Utasellátó fekvőhelyes kocsiból (Bc 59-80) álló szerelvény, melyet szombaton a MÁV Rail Tours M61-es Nohab mozdonya, vasárnap pedig az M62 127-es retró festésű Szergej továbbított. A hétvége folyamán szintén utasokat szállít a Bhv (20-07) kocsikból és BDdf (80-05) vezérlőkocsiból álló olajzöld ingaszerelvény Szergej, illetve Nohab mozdonyokkal. Emellett az M40 224-es Púpos egy By (20-17) és egy Bhv (20-07) kocsikból álló szerelvénnyel közlekedett utasaink és az eseményre kilátogatók nagy örömére.

A korábbi évek sikere után visszatért a retró InterCity szerelvény is. A forgatható ülésekkel rendelkező komfortkocsi mellett a vonat a WRm 029-es étkezőkocsival közlekedett, melyben az Utasellátó különleges retró kínálatát próbálhatták ki utasaink. A szerelvényben klasszikus faburkolatos kocsik (Bko 20-37, Bo 20-37, valamint ülőhelyes kocsiként közlekedő Bc 59-80 fekvőhelyes járművek) és egy poggyászkocsi (Dd 94-80) is található volt. A két retró szerelvény élén egy Gigant, a V43 1001 (431 001) és mozdonyok egymást váltva teljesítettek szolgálatot.

A 82-es vonalon a klasszik Bhv kocsikból álló szerelvény mellett egy olyan járműtípus is megjelent, amely korábbi retró hétvégén még nem szerepelt: a Hernyó, azaz a BDV motorvonat.

Az idén 150 éves 87a vasútvonalon, az Agria InterRégió vonatok mellett, a helyi személyvonatokon is forgalomba állt retró szerelvény. A MÁV Rail Tours V42 527-es Leó villanymozdonya közlekedett két Bhv (20-07) és egy BDbh (82-28) kocsival.

A környék vasúti közlekedésének egyik jelenleg is meghatározó típusa, a Bzmot is közlekedett a hétvége alkalmával, retró festésben, két hozzáillő mellékkocsival Balassagyarmat és Aszód között.

Az idén még 3 alkalommal rendez a MÁV-Volán-csoport retró hétvégét. Elsőként 2022. július 16-17-én, majd az augusztus 13-14-ei hétvégén találkozhatnak az érdeklődők a Balatonon a múltidéző járművekkel. Ősszel pedig, szeptember 17-18-án, Pécs lesz a nagysikerű esemény helyszíne. A retró hétvégékkel kapcsolatos további információ a MÁV-Volán-csoport weboldalán az alábbi linken található: Az időutazás márpedig lehetséges: retró vonatokkal | MÁV-csoport (mavcsoport.hu)